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Olio per auto storiche d'epoca Motul 2100 15W50 costruite dopo il 1970 semi-sintetico per motori aspirati e turboaspirati
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Olio Motul 2100 15W50 è la soluzione ideale per chi è alla ricerca di un olio motore per auto costruite dopo il 1970: capacità di detergenza moderna unite a caratteristiche in grado di proteggere il motore.
Specificatamente sviluppato per auto storiche equipaggiate con motori 4 tempi originali, benzina o die sel, aspirati o turbocompressi, a carburatore o a iniezione, costruiti dopo il 1970.
Per le auto da competizione Motul consiglia il Motul 300V Competition 15W50.
Semisintetico, realizzato con un livello di detergenza moderno, soddisfa le normative recenti (API SH / CF) e offre una miglior viscosità a freddo al fine di ridurre l’usura all’avvio del motore.
La base sintetica assicura un alta capacità di lubrificazione ed una ottimale stabilità all’ossidazione, assicurando una viscosità e pressione dell’olio costanti. Proprietà antiossidazione, anticorrosione, antischi uma.
Schede tecniche: Scheda di sicurezza (PDF) - Scheda tecnica (PDF)
Specifiche
Dati tecnici
Nome | Metodo | Unità | |
Densità a 20°C | ASTM D1298 | g/ml | 0.879 |
Viscosità cinematica 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 19.7 |
Viscosità cinematica 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 156.1 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | - | 147 |
Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -23 |
Flash Point, PMCC | ASTM D93 | °C | 230 |
TBN | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8 |
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